
(Offset Printing)作為現代印刷產業的主流技術,其品質控制尤為重要。其中,油墨色序的排列順序對於印刷效果和色彩再現有著關鍵影響。色序指的是在多色印刷過程中,各色油墨在印刷品上依序疊印的順序。合理的色序安排有助於:
避免印刷品髒污:減少油墨混色或沾黏的可能性。
提升色彩準確性:實現理想的色彩混合與再現。
減少印刷成本:降低修正與重印的需求。
台灣地區常見的平版印刷色序為 "黑藍紅黃",這色序與國際印刷標準ISO 12647相符:
黑色(K / Black)
藍色(C / Cyan / 青)
紅色(M / Magenta / 洋紅 / 品紅)
黃色(Y / Yellow / 黃)

此順序簡稱為「KCMY」,但印刷過程中,常因客戶要求而作妥協,油墨印刷順序也常因此受影響,在確定適當的油墨印刷順序時,有幾個重要因素需要考慮,包括:
符合行業標準
例如,根據 ISO 12647-2:2004(平版印刷過程控制標準),色料油墨的順序通常為 CMY,但黑色油墨(K)通常被先印刷以確保文字與深色細節的銳利度,可以選擇第一個或最後一個印刷。
油墨黏著性(Tack)
油墨的黏著性決定了覆印油墨能否有效地附著在已印刷的油墨層上,一般情況下,黏度從高到低的排列為:K > C > M > Y。這樣的配置可以減少色彩疊印時的混色現象,保證色彩還原性。
紙張吸收性
紙張的表面光滑度與密實度會影響油墨的黏著性。
時間因素
濕油墨更容易附著於乾油墨層,而濕對濕(wet-on-wet)的黏著性較差。例如,單一印刷機組(每個機組印刷一種顏色)、共用壓印滾筒印刷機(多種油墨在同一單元印刷)、或單色印刷機(每次印刷間隔時間較長),其印刷效果可能有所不同。
油墨的透明性
透明度低的油墨會遮蓋下層油墨,而透明度高的油墨會與下層油墨結合,影響顏色效果。Y的透明性較高,適合作為最終修飾層,放在最後印刷,減少與其他顏色的對比衝突。
油墨覆蓋率
覆蓋率越高,後續油墨的黏著性通常越差。
RGB 至 CMYK 的分色技術
不同的分色技術會影響印刷效果。
在多色印刷中,第一層油墨需要“黏住”隨後的油墨。油墨的黏著性(tack)是一個重要因素,能幫助油墨層彼此附著。正確的印刷順序應確保最先印刷的油墨黏著性最高,後續顏色的黏著性依次降低,差距約為 2 到 4 個黏著性單位。
範例:
乾對乾(Dry Trapped)印刷
先在單色印刷機上印刷一層M,再疊印一層C,M已經乾燥。結果是良好的油墨層黏著,兩層油墨疊合處呈現中性藍色(Blue)。
濕對濕(Wet Trapped)印刷
在多色印刷機上,先印M,再印C。由於M尚未乾燥,C油墨的黏著性較差,疊合區域的藍色(Blue)偏向M。
順序顛倒的濕對濕印刷
將順序改為先印C,後印M,結果疊合的藍色偏向C。

乾式濕式疊印的差異
雖然乾對乾印刷有更大的色域,但是現今生產多為濕對濕印刷,這使某些乾式打樣或標準演色表,在真正量產條件及速度下難以還原顏色。
CMY 順序影響次要顏色(RGB)的色彩準確性
改變 CMY 順序可強調特定的疊印色。
改善黏著性
要匹配新的色順序,需調整黏著性。例如,若C為首印且黏著性為 14,M的黏著性為 11;若改為M首印,M黏著性需調整至 14,C調整至 11。
單位距離影響黏著效果
油墨單位間距離越遠,黏著效果越好,例如 KCMY 順序中,C+Y的黏著性優於C+M或M+Y,這使C+Y疊印出的綠色(Green)在量產時相較穩定。
合理的油墨色序是平版印刷品質控制的重要環節。台灣地區依循的KCMY色序標準在大多數情況下能提供穩定的印刷效果,在特殊情況下仍可作調整但必須通過嚴格的測試與科學的安排,才能有效提升印刷品的品質與生產效率。在實際操作中,油墨色序的調整可能的依據以下為原則:
印刷機台的特性
不同品牌與型號的印刷機對油墨的堆疊順序可能有不同的需求。
紙張材質
吸墨性強的紙張(如道林紙)可能需要更改色序以確保油墨乾燥。
印刷內容
例如,以文字為主的印刷品可能需要優先印黑色,而以圖片為主的作品則可考慮其他排列方式。
特殊效果需求
若需印刷金屬色、螢光色或其他特種油墨,應優先安排這些油墨的順序。
油墨疊印性檢查
在安排色序時,需確保各色油墨之間具有良好的疊印性,避免產生不必要的色偏。
乾燥速度的控制
油墨的乾燥速度應與色序配合,避免前色未乾時被後色破壞。
環境因素的影響
溫度、濕度與印刷環境會影響油墨的流動性與乾燥效果,需特別注意。
品質測試
印刷前需進行樣張測試,確保色序安排能滿足客戶需求。
根據 ISO 12647-2 標準,色料油墨的順序為 CMY,黑色可選擇首印或末印。傳統上,多數平版印刷應用中使用 KCMY 順序,這可能源於早期圖像分色方法的遺留技術,例如 UCR(Under Color Removal)技術的應用。
